(資料圖片僅供參考)

你可能不喜歡姿態(tài)車，但這看起來相當(dāng)不錯(cuò)。

當(dāng)?shù)谖宕S田普銳斯去年亮相時(shí)，我們震驚地看到這款小型混合動力汽車擺脫了丑小鴨的形象，換上了清新時(shí)尚的外觀。盡管這是一股新鮮空氣，但一些調(diào)諧器已嘗試通過獨(dú)特的車身套件進(jìn)一步改善造型。

總部位于日本的 T-Demand 就是這樣一家公司，它通過提供一系列懸架和制動升級產(chǎn)品更進(jìn)一步?？諝鈶壹茏屇梢詫④囕v降低到地面，營造出引人注目的“袋裝”外觀?？諝鈶壹艿陌惭b應(yīng)該可以吸收任何道路缺陷，但我們無法想象這在日常使用中是否實(shí)用。話又說回來，站姿就是美學(xué)。

盡管如此，車身高度仍然可以輕松升高和降低，這比靜態(tài)設(shè)置更方便。

這不是唯一應(yīng)用于普銳斯的懸架升級?？蛻艨梢赃x擇修改后的上下控制臂、新的阻尼器、橫拉桿和前束控制裝置。在其他地方，T-Demand 還為混合動力車配備了更大的制動盤。有兩種尺寸可供選擇：355 毫米(14 英寸)和 380 毫米(15 英寸)。

這對于普銳斯來說相當(dāng)大，應(yīng)該提供足夠的制動力。無論制動盤尺寸如何，T-Demand 都將六活塞卡鉗作為包裝的一部分。所有這些組件都以亮橙色調(diào)完成。即使您看不到其中的大部分內(nèi)容，您的機(jī)械師無疑會欣賞下面的流行色彩。

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