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福州南路改造“解堵保暢”提前一個(gè)月完工，車輛通行能力明顯提升

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?近日，我市又一城市更新建設(shè)項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展——經(jīng)過(guò)不到兩個(gè)月的趕工后，福州南路改造項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)主線通車，這一節(jié)點(diǎn)較原定日期提前了一個(gè)月。改造后，福州南路由兩側(cè)綠化帶改為中央綠化帶，道路形式與香港中路保持一致，重新調(diào)整車道距離，進(jìn)而提升道路通行能力。

作為我市南北交通主干道，此前福州南路兩側(cè)設(shè)置綠化帶、保留公交專用道的形式，已無(wú)法滿足行車需求。結(jié)合城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，今年4月初，福州南路改造項(xiàng)目正式拉開(kāi)施工建設(shè)序幕。

航拍煥然一新的福州南路。改造升級(jí)后的福州南路，由之前社會(huì)車輛車行道的2.8米寬變成了3.25米，公交車道變成了3.5米。 劉棟 攝

福州南路改造工程南起東海路，北至江西路，全長(zhǎng)約1.3公里，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路改造、管道預(yù)埋、景觀綠化提升等?！肮こ坦て诰o、任務(wù)重，在市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，連日來(lái)，施工人員和機(jī)械飽和式投入，加班加點(diǎn)趕工期。隨著考試季的臨近，為把施工對(duì)考生的影響降到最低，我們創(chuàng)新優(yōu)化工藝舉措，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上突破性采取多種方法，進(jìn)而確保通車節(jié)點(diǎn)提前完成。”青島城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李生棟介紹。

如今通車后，車輛從整裝一新的道路上順暢通過(guò)。拓寬改造后的福州南路，社會(huì)車輛車行道由之前的2.8米寬變成了3.25米，公交車道變成了3.5米，以前公交車道不允許社會(huì)車輛通行，改造后除早晚高峰，其余時(shí)段社會(huì)車輛都可以通行，福州南路的車輛通行效率大大提升。據(jù)李生棟透露，下一步還將實(shí)施中間綠化帶和兩側(cè)人行道的建設(shè)工作，預(yù)計(jì)綠化栽植和人行道翻新等全部工作將于6月底結(jié)束。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔）

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