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奔寶奧并列冠軍？理想第5，蔚來極氪倒數(shù)，6月第4周豪華品牌銷量

日前，一份6月19日-25日的豪華品牌銷量排名在網(wǎng)絡(luò)流傳，本文給大家簡(jiǎn)析一下各家的表現(xiàn)。

奧迪奔馳寶馬拿下前三的排名，這點(diǎn)應(yīng)該沒有太大意外，比較巧合的是，三者的周銷量都是1.75萬輛，理論上算是并列第一，可見三者的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)十分膠著，三足鼎立的局面短時(shí)間內(nèi)很難被打破。

特斯拉的銷量表現(xiàn)也不錯(cuò)，僅憑Model 3和Model Y兩款主銷車型便能緊跟寶馬身后，且差距很小，德國(guó)三駕馬車說不緊張肯定是假的。理想汽車上周交付了7500輛，位列第五，這個(gè)表現(xiàn)對(duì)于一家成立不久的新勢(shì)力來說已經(jīng)十分不錯(cuò)，值得肯定。

雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃三家二線豪華品牌位列七八九名，周銷量都在4000輛以內(nèi)，屬于跟著德系三位選手喝湯的存在，雖然吃不到肉，但好歹湯也是有營(yíng)養(yǎng)的。

蔚來和

極氪

作為國(guó)內(nèi)兩家新能源品牌，這次排在了倒數(shù)的位置，雖然名次可能不太好看，但畢竟起步晚，而且看數(shù)據(jù)其實(shí)很接近幾家二線豪華品牌選手了，大家可以期待下它們的后續(xù)表現(xiàn)。

GO車君點(diǎn)評(píng)：豪華品牌格局目前來看還算穩(wěn)定，新能源潮流的沖擊雖然不小，但也只有特斯拉的戰(zhàn)斗力能形成威脅，短期看奔馳寶馬奧迪應(yīng)該還是豪華品牌領(lǐng)域的絕對(duì)統(tǒng)治者。

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